אז אנשטאט אריינגיין אין די טאנעל מיט די קאר גייט זיין קעפסולס ווי מגייט אריין עס גייט ווערן ספעציעל געבויט צו קענען פארן אויף הונדרעטע מייל א שעה פין איין שטאט צום צווייטע אנשטאטס א באןהינגער האט געשריבן:וואסי דאס?תרי בדחנא האט געשריבן:עס איז נאך ניי, די פלאן איז אז די הייפערלאפ זאל קענען גיין העכער 700 מפש אין די טאנעל פין די קארס קען בעצם גיין 150 מפשהינגער האט געשריבן:זייער שטייטתרי בדחנא האט געשריבן:35 מייל א שעה בעצם קען עס גיין שנעלער נאר די יעצטיגע טאנעל איז צו קלייןויקשב וישמע האט געשריבן:אויף וועלכע ספיד פארט עס?
נייעסטע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל פאר די פובליק !
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
דער'וילם ווערט געבעטן אונטערצושרייבן פעטיציעסHershy21 האט געשריבן:גיימיר בעטן אילאן זאל מאכן פון וויליאמסבורג קיין ניו זשערסי אזוי ווייניגער טרעפיק צו די ארבעט אין דיין אפסטעיט
ווען דער פעני ווייסט ווען וויפיל ער איז ווערט, וואלט ער זיך געשפירט 2 סענט..
- eller
- שר עשרת אלפים
- תגובות: 10694
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג מארטש 25, 2016 11:41 am
- לאקאציע: דאנקט השי"ת
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
Don't understand. The liberals wanna ban cars. So y is this good for them?
א טרוים פון א פאוים צו יעדע דעיט
שיין מיט גרעפיקס אויס ס'זעהט
קאלירט געפרינט און געלעמענהעיט ?
[email protected] מען בעיט
און אי"ה עס געשעהט.
-
לאמיר זאגן תפילת תודה - זעהט די חשיבות פון דאנקן השי"ת און קומט אריין דאנקן די גוטער באשעפער
שיין מיט גרעפיקס אויס ס'זעהט
קאלירט געפרינט און געלעמענהעיט ?
[email protected] מען בעיט
און אי"ה עס געשעהט.
-
לאמיר זאגן תפילת תודה - זעהט די חשיבות פון דאנקן השי"ת און קומט אריין דאנקן די גוטער באשעפער
-
- שר חמישים
- תגובות: 80
- זיך איינגעשריבן אום: מוצ"ש דעצעמבער 03, 2022 8:07 pm
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
איינער מיט א ווידיאו?
הכל הבל האט געשריבן:אויב דו האסט באשלאסן צו גיין מיט קאנדידאט פלוני מוזטו נישט פארענטפערן אויך יעדע בולט'ע חסרון זיינע און אויב דו האסט זיך געשטעלט אקעגן עימיצן מוזטו נישט קריטיקירן די מעניו פון יענעם'ס מאלצייט
- עולם ומלואו
- שר חמש מאות
- תגובות: 749
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג אקטאבער 06, 2016 9:15 am
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
אילאן האט געהאט געזאגט אז דאס בויען גייט זיי קאסטן בלויז 10 מיליאן דאלאר פער מייל. וויליאמסבורג ביז בארא פארק איז בלויז 5 מייל, ס'דארף נישט זיין קיין ביג דיעל...
אין אנדערע נייעס האט די קאמפאני געפיילט פלענער בערך א יאר צוריק אין מיאמי פאר א זעקס מייל טונעל
אין אנדערע נייעס האט די קאמפאני געפיילט פלענער בערך א יאר צוריק אין מיאמי פאר א זעקס מייל טונעל
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
ווי איך ווייס זענען די מאגנעטן נאך חלומות.. יעצט איז עס אזויווי יעדע אנדערע טאנל נאר מיט טעסלא טעקסי רייווערס.....
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
מאסק איז זייער אנטשלאסן ווען ער האט א געדאנק, גארנישט שטייט אין וועג.
ווען ער איז אויפגעקומען מיט די הייפערלופ געדאנק איז ער געגאנגען צו פולע טונעלן בויער קאמפאניס אבער יעדער האט איהם אויסגעלאכט. אז ס'גייט נישט טראדיציאנאל, וועט מען מאכן אן אייגענע קאמפעני.
און אזוי איז געבוירן געווארן The Boring Company
ווען ער איז אויפגעקומען מיט די הייפערלופ געדאנק איז ער געגאנגען צו פולע טונעלן בויער קאמפאניס אבער יעדער האט איהם אויסגעלאכט. אז ס'גייט נישט טראדיציאנאל, וועט מען מאכן אן אייגענע קאמפעני.
און אזוי איז געבוירן געווארן The Boring Company
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
קאמפיוטערס זענען אויך געווען חלומות קארס איז אויך געווען חלומות אין אין אזוי ווייטער אין ווייטער
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
ענדליך באשעפטיגט זיך מאסק אין די אינדוסטרי אין וואס ער טויגט..
אגב, פונעם קעפל האביך צום ערשט פארשטאנען אז מען רעדט פון א לאנגווייליגע טונעל..
אגב, פונעם קעפל האביך צום ערשט פארשטאנען אז מען רעדט פון א לאנגווייליגע טונעל..
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
דא איז @לכתחילה אריבער גאר שטארק מסביר ווי אזוי די הייפערלופ וועט אם ירצה השם ארבעטן.
דאס וואס מען רעדט דא, אויב פארשטיי איך גוט, איז בעצם א געהעריגע מאגלעוו באן, וואס דער גרויסער איז דארט אינעם געלינקטן ארטיקל אויך גאר שטארק מסביר ווי אזוי דאס ארבעט, בהוספת נופך אז אנשטאט פארמאכטע וואגאנען פאר מענטשן צו פארן דערינען, האט עס אזאנע פלאטפארמעס אויף וואס מען לאקט ארויף די קארס. (דאס איז וויכטיג פאר אונז אמעריקאנער וועלכע זענען עדיקטעד צו די קארן, און ווילן נישט פארן ערגעץ מיט א באן אן קענען מיטנעמען די קארס.)
דאס וואס מען רעדט דא, אויב פארשטיי איך גוט, איז בעצם א געהעריגע מאגלעוו באן, וואס דער גרויסער איז דארט אינעם געלינקטן ארטיקל אויך גאר שטארק מסביר ווי אזוי דאס ארבעט, בהוספת נופך אז אנשטאט פארמאכטע וואגאנען פאר מענטשן צו פארן דערינען, האט עס אזאנע פלאטפארמעס אויף וואס מען לאקט ארויף די קארס. (דאס איז וויכטיג פאר אונז אמעריקאנער וועלכע זענען עדיקטעד צו די קארן, און ווילן נישט פארן ערגעץ מיט א באן אן קענען מיטנעמען די קארס.)
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
א פשוט'ער טונעל פון אנדערטהאלבן מייל, פיל מיט טעסלא קארס און דרייווערס צו טראגן און ברענגען דעם עולם (אנשטאט מען זאל וואקן אביסעלע...)
נישט קיין שלעכטער געדאנק צו האבן איבעראל וואו עס איז דא טראפיק, און דער עולם האט זיכער זייער הנאה געהאט פון די סערוויס. אבער מען רעדט נישט דא - דערווייל - פון קיין שום חידושים אדער דורכברוכן.
אויף די פאזיטיווע זייט, האט די גאנצע מעשה אפגעקאסט בלויז 50 מעלאנעס (נישט קיין 40 ביליאן...) און עס האט נאך אפשר אפילו די פאטענציאל צו אריינברענגן עפעס געלט די אינוועסטמענט זאל זיך אויסצאלן, אנשטאט צו אפקאסטן א ביליאן דאלער יערליך אין אינטערעסט פעימענט'ס
נישט קיין שלעכטער געדאנק צו האבן איבעראל וואו עס איז דא טראפיק, און דער עולם האט זיכער זייער הנאה געהאט פון די סערוויס. אבער מען רעדט נישט דא - דערווייל - פון קיין שום חידושים אדער דורכברוכן.
אויף די פאזיטיווע זייט, האט די גאנצע מעשה אפגעקאסט בלויז 50 מעלאנעס (נישט קיין 40 ביליאן...) און עס האט נאך אפשר אפילו די פאטענציאל צו אריינברענגן עפעס געלט די אינוועסטמענט זאל זיך אויסצאלן, אנשטאט צו אפקאסטן א ביליאן דאלער יערליך אין אינטערעסט פעימענט'ס
מִ֚י כְּהֶ֣חָכָ֔ם וּמִ֥י יוֹדֵ֖עַ פֵּ֣שֶׁר דָּבָ֑ר חָכְמַ֤ת אָדָם֙ תָּאִ֣יר פָּנָ֔יו וְעֹ֥ז פָּנָ֖יו יְשֻׁנֶּֽא׃
- מיטל מזרח ווינטל
- שר חמש מאות
- תגובות: 604
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג אוגוסט 18, 2019 7:26 am
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
אויב קען איינער מסביר'ן די רעוואלוציע פון א 1.5 אדער 36 מייל טונעל?
אויב ס'איז אזוי קליין, פארוואס עס מאכן אנדערש ווי סיי וועלכע טונעל?
וואס פעלט אויס די מאגנעטישע כוחות פאר אזא קורצע רייזע?
וואס איז אויב ס'איז דא טרעפיק אויף אריין אדער ארויס?
איך וואלט עס גערופן א טעסט פאר א מעגליכע רעוואלוציע...
אויב ס'איז אזוי קליין, פארוואס עס מאכן אנדערש ווי סיי וועלכע טונעל?
וואס פעלט אויס די מאגנעטישע כוחות פאר אזא קורצע רייזע?
וואס איז אויב ס'איז דא טרעפיק אויף אריין אדער ארויס?
איך וואלט עס גערופן א טעסט פאר א מעגליכע רעוואלוציע...
- מאנדל ברויט
- שר האלף
- תגובות: 1862
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג נאוועמבער 10, 2022 7:36 pm
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
די אויפטוה איז אז ס'גייט קיינמאל נישט זיין קיין טרעפיק, וויבאלד ס'איז פונקט ווי די טרעין, נאר מ'בלייבט אינעם קארמיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:אויב קען איינער מסביר'ן די רעוואלוציע פון א 1.5 אדער 36 מייל טונעל?
אויב ס'איז אזוי קליין, פארוואס עס מאכן אנדערש ווי סיי וועלכע טונעל?
וואס פעלט אויס די מאגנעטישע כוחות פאר אזא קורצע רייזע?
וואס איז אויב ס'איז דא טרעפיק אויף אריין אדער ארויס?
איך וואלט עס גערופן א טעסט פאר א מעגליכע רעוואלוציע...
קענסט די אנגעזעצטע מענטשן?!
just a reminder
just a reminder
- א הייסע קאווע
- שר שלשת אלפים
- תגובות: 3946
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג יוני 01, 2021 4:52 pm
- לאקאציע: מער אין בית מדרש אבער אויך אין ביזנעס (און ווי נישט?)
- פארבינד זיך:
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל פאר די פובליק !
פאסט טרעגער האט געשריבן:מען פארט מיט די אייגענע קארבלייב געזונט האט געשריבן:איך פארשטיי נישט, מען פארט מיט די אייגענע קאר?
ווי גייט די קאר ווען מען גייט ארויס ביי די סטאנציע?
וואס איז דאונטאון וועגאס? די סטריפ?
די סטאנציעס האבן א רעמפ ארויס צו די גאס
דאס איז די סענטראל סטעישען, דערווייל איז דא דריי
https://www.google.com/maps/place/LVCC+ ... 11q3c8z_d1
- א הייסע קאווע
- שר שלשת אלפים
- תגובות: 3946
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג יוני 01, 2021 4:52 pm
- לאקאציע: מער אין בית מדרש אבער אויך אין ביזנעס (און ווי נישט?)
- פארבינד זיך:
- הערינג מיט ברוינפען
- שר שלשת אלפים
- תגובות: 3578
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יולי 08, 2020 10:41 pm
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
דאס איז נאר יעצט בשעת די טעסט, נאכדעם גייט א יעדער קענען נוצן זיין אייגענע קאר, ריכטיג?מי חכם האט געשריבן:א פשוט'ער טונעל פון אנדערטהאלבן מייל, פיל מיט טעסלא קארס און דרייווערס צו טראגן און ברענגען דעם עולם (אנשטאט מען זאל וואקן אביסעלע...)
נישט קיין שלעכטער געדאנק צו האבן איבעראל וואו עס איז דא טראפיק, און דער עולם האט זיכער זייער הנאה געהאט פון די סערוויס. אבער מען רעדט נישט דא - דערווייל - פון קיין שום חידושים אדער דורכברוכן.
אויף די פאזיטיווע זייט, האט די גאנצע מעשה אפגעקאסט בלויז 50 מעלאנעס (נישט קיין 40 ביליאן...) און עס האט נאך אפשר אפילו די פאטענציאל צו אריינברענגן עפעס געלט די אינוועסטמענט זאל זיך אויסצאלן, אנשטאט צו אפקאסטן א ביליאן דאלער יערליך אין אינטערעסט פעימענט'ס
די עזה מיליטער האט פיר אפטיילונגען, די קאמאנדא איינהייט, פיס זעלנער איינהייט, ראקעט און מיסיל שיסער איינהייט, און די יומען שיעלד איינהייט.
- מיטל מזרח ווינטל
- שר חמש מאות
- תגובות: 604
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג אוגוסט 18, 2019 7:26 am
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
זיי מסביר... אויב טויזנט מענטשן ווילן יעצט אריינפארן אינעם טונעל, וואס פאסירט?מאנדל ברויט האט געשריבן:די אויפטוה איז אז ס'גייט קיינמאל נישט זיין קיין טרעפיק, וויבאלד ס'איז פונקט ווי די טרעין, נאר מ'בלייבט אינעם קארמיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:אויב קען איינער מסביר'ן די רעוואלוציע פון א 1.5 אדער 36 מייל טונעל?
אויב ס'איז אזוי קליין, פארוואס עס מאכן אנדערש ווי סיי וועלכע טונעל?
וואס פעלט אויס די מאגנעטישע כוחות פאר אזא קורצע רייזע?
וואס איז אויב ס'איז דא טרעפיק אויף אריין אדער ארויס?
איך וואלט עס גערופן א טעסט פאר א מעגליכע רעוואלוציע...
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
טעסלא קאר....הערינג מיט ברוינפען האט געשריבן:דאס איז נאר יעצט בשעת די טעסט, נאכדעם גייט א יעדער קענען נוצן זיין אייגענע קאר, ריכטיג?מי חכם האט געשריבן:א פשוט'ער טונעל פון אנדערטהאלבן מייל, פיל מיט טעסלא קארס און דרייווערס צו טראגן און ברענגען דעם עולם (אנשטאט מען זאל וואקן אביסעלע...)
נישט קיין שלעכטער געדאנק צו האבן איבעראל וואו עס איז דא טראפיק, און דער עולם האט זיכער זייער הנאה געהאט פון די סערוויס. אבער מען רעדט נישט דא - דערווייל - פון קיין שום חידושים אדער דורכברוכן.
אויף די פאזיטיווע זייט, האט די גאנצע מעשה אפגעקאסט בלויז 50 מעלאנעס (נישט קיין 40 ביליאן...) און עס האט נאך אפשר אפילו די פאטענציאל צו אריינברענגן עפעס געלט די אינוועסטמענט זאל זיך אויסצאלן, אנשטאט צו אפקאסטן א ביליאן דאלער יערליך אין אינטערעסט פעימענט'ס
Re: נייסטע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
איך כאפ נישט פארוואס מען זאל דארפן נוצן דוקא א טעסלא קאר (חוץ פאר טעסלא צו מאכן געלט)
מִ֚י כְּהֶ֣חָכָ֔ם וּמִ֥י יוֹדֵ֖עַ פֵּ֣שֶׁר דָּבָ֑ר חָכְמַ֤ת אָדָם֙ תָּאִ֣יר פָּנָ֔יו וְעֹ֥ז פָּנָ֖יו יְשֻׁנֶּֽא׃
- פונדערנאנט
- שר חמש מאות
- תגובות: 611
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך מארטש 27, 2019 2:24 am
Re: נייסטע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
כ׳פארשטיי אז דאס איז נאר יעצט בשעת׳ן טעסט, עדווענטשעלי גייט עס ארבעטן מיט אלע קארסמי חכם האט געשריבן:איך כאפ נישט פארוואס מען זאל דארפן נוצן דוקא א טעסלא קאר (חוץ פאר טעסלא צו מאכן געלט)
באטראכט עס ״פונדערנאנט״ וועסטו עס פארשטיין!
- ארבעטסגעבער
- שר האלפיים
- תגובות: 2364
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך סעפטעמבער 01, 2021 9:59 am
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
און אויב צוועלעף טויזנט מענטשן ווילן יעצט נעמען דעם דשי דאבעליו ברידזש וואס פאסירט?מיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:זיי מסביר... אויב טויזנט מענטשן ווילן יעצט אריינפארן אינעם טונעל, וואס פאסירט?מאנדל ברויט האט געשריבן:די אויפטוה איז אז ס'גייט קיינמאל נישט זיין קיין טרעפיק, וויבאלד ס'איז פונקט ווי די טרעין, נאר מ'בלייבט אינעם קארמיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:אויב קען איינער מסביר'ן די רעוואלוציע פון א 1.5 אדער 36 מייל טונעל?
אויב ס'איז אזוי קליין, פארוואס עס מאכן אנדערש ווי סיי וועלכע טונעל?
וואס פעלט אויס די מאגנעטישע כוחות פאר אזא קורצע רייזע?
וואס איז אויב ס'איז דא טרעפיק אויף אריין אדער ארויס?
איך וואלט עס גערופן א טעסט פאר א מעגליכע רעוואלוציע...
מ׳רעדט פון נארמאלע אומשטענדן.
עס איז ענדערש צו שווייגן און אויסזעהן ווי א טיפוש,
ווי צו עפענען דאס מויל און איבערצייגן אז ס׳איז ריכטיג.
ווי צו עפענען דאס מויל און איבערצייגן אז ס׳איז ריכטיג.
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
ס'פאסירט אן ערנסטע טרעפיק.ארבעטסגעבער האט געשריבן:און אויב צוועלעף טויזנט מענטשן ווילן יעצט נעמען דעם דשי דאבעליו ברידזש וואס פאסירט?מיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:זיי מסביר... אויב טויזנט מענטשן ווילן יעצט אריינפארן אינעם טונעל, וואס פאסירט?מאנדל ברויט האט געשריבן:די אויפטוה איז אז ס'גייט קיינמאל נישט זיין קיין טרעפיק, וויבאלד ס'איז פונקט ווי די טרעין, נאר מ'בלייבט אינעם קאר
סאו מיט וואס איז דעיס אנדערש? וויאזוי קען מען פארזיכערן אז אפי' ווען אסאך מענטשן ווילן עס נוצן אויפאיינמאל איז נישטא קיין טרעפיק.
ס'איז נישט קיין פארגלייך צו א באן.
ביי באנען איז דא א באשטימטע צאל באנען וואס פארן, און אויף א סקעדזשול. קייינער קען נישט מיטברענגען זיין אייגענע טרעין...
סאו אפגעזען וויפיל מענטשן ווילן פארן אין די זעלבע צייט, גייט אלץ זיין די זעלבע צאל באנען.
לעצט פארראכטן דורך שלג כצמר אום דאנערשטאג יאנואר 12, 2023 11:19 am, פארראכטן געווארן 1 מאל.
- ווער איז שטערקער?!
- שר האלפיים
- תגובות: 2852
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג פעברואר 27, 2022 2:04 pm
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
ארבעטסגעבער האט געשריבן:און אויב צוועלעף טויזנט מענטשן ווילן יעצט נעמען דעם דשי דאבעליו ברידזש וואס פאסירט?מיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:זיי מסביר... אויב טויזנט מענטשן ווילן יעצט אריינפארן אינעם טונעל, וואס פאסירט?מאנדל ברויט האט געשריבן:די אויפטוה איז אז ס'גייט קיינמאל נישט זיין קיין טרעפיק, וויבאלד ס'איז פונקט ווי די טרעין, נאר מ'בלייבט אינעם קארמיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:אויב קען איינער מסביר'ן די רעוואלוציע פון א 1.5 אדער 36 מייל טונעל?
אויב ס'איז אזוי קליין, פארוואס עס מאכן אנדערש ווי סיי וועלכע טונעל?
וואס פעלט אויס די מאגנעטישע כוחות פאר אזא קורצע רייזע?
וואס איז אויב ס'איז דא טרעפיק אויף אריין אדער ארויס?
איך וואלט עס גערופן א טעסט פאר א מעגליכע רעוואלוציע...
מ׳רעדט פון נארמאלע אומשטענדן.
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 955
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יאנואר 05, 2020 5:14 pm
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
סליחה אבער האסט גארנישט געענטפערט סתם געהאקט א צאמשטעל פון ווערטערארבעטסגעבער האט געשריבן:און אויב צוועלעף טויזנט מענטשן ווילן יעצט נעמען דעם דשי דאבעליו ברידזש וואס פאסירט?מיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:זיי מסביר... אויב טויזנט מענטשן ווילן יעצט אריינפארן אינעם טונעל, וואס פאסירט?מאנדל ברויט האט געשריבן:די אויפטוה איז אז ס'גייט קיינמאל נישט זיין קיין טרעפיק, וויבאלד ס'איז פונקט ווי די טרעין, נאר מ'בלייבט אינעם קארמיטל מזרח ווינטל האט געשריבן:אויב קען איינער מסביר'ן די רעוואלוציע פון א 1.5 אדער 36 מייל טונעל?
אויב ס'איז אזוי קליין, פארוואס עס מאכן אנדערש ווי סיי וועלכע טונעל?
וואס פעלט אויס די מאגנעטישע כוחות פאר אזא קורצע רייזע?
וואס איז אויב ס'איז דא טרעפיק אויף אריין אדער ארויס?
איך וואלט עס גערופן א טעסט פאר א מעגליכע רעוואלוציע...
מ׳רעדט פון נארמאלע אומשטענדן.
- ארבעטסגעבער
- שר האלפיים
- תגובות: 2364
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך סעפטעמבער 01, 2021 9:59 am
Re: נייעס'טע רעוואלוציע! די ערשטע בארינג טונעל אפען פאר די פובליק !
דו מיינסט אז די ברידזש קען נישט דערהייבן אזוי סאך קארס?!שלג כצמר האט געשריבן:ס'פאסירט אן ערנסטע טרעפיק.ארבעטסגעבער האט געשריבן:און אויב צוועלעף טויזנט מענטשן ווילן יעצט נעמען דעם דשי דאבעליו ברידזש וואס פאסירט?
סאו מיט וואס איז דעיס אנדערש? וויאזוי קען מען פארזיכערן אז אפי' ווען אסאך מענטשן ווילן עס נוצן אויפאיינמאל איז נישטא קיין טרעפיק.
ס'איז נישט קיין פארגלייך צו א באן.
ביי באנען איז דא א באשטימטע צאל באנען וואס פארן, און אויף א סקעדזשול. קייינער קען נישט מיטברענגען זיין אייגענע טרעין...
סאו אפגעזען וויפיל מענטשן ווילן פארן אין די זעלבע צייט, גייט אלץ זיין די זעלבע צאל באנען.
טרעפיק געשענט ע״פ רוב פון ציפארעניש, און פון שלעכטע ראודס, סאו א סיסטעמאטישע טאנעל קען דאס פראווענטן.
האקט
עס איז ענדערש צו שווייגן און אויסזעהן ווי א טיפוש,
ווי צו עפענען דאס מויל און איבערצייגן אז ס׳איז ריכטיג.
ווי צו עפענען דאס מויל און איבערצייגן אז ס׳איז ריכטיג.