BQE עקזיט 31 פלענער

באריכטן און אנאליזן

די אחראים: אחראי, געלעגער

shalsheles
שר חמש מאות
תגובות: 615
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך יולי 22, 2009 9:52 pm

תגובהדורך shalsheles » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 8:47 am

זעה איך א קעפל אין די צייטונג:
״שטארקע קעגנערשאפט צו שטאטישע פלענער ביי הייוועי עקזיט אויף ווייט עוו.״
וואס איז די רעדע ?

אוועטאר
farshlufen
שר עשרים אלפים
תגובות: 21987
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג נובעמבער 16, 2007 8:26 am
לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק

תגובהדורך farshlufen » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 10:51 am

shalsheles האט געשריבן:זעה איך א קעפל אין די צייטונג:
״שטארקע קעגנערשאפט צו שטאטישע פלענער ביי הייוועי עקזיט אויף ווייט עוו.״
וואס איז די רעדע ?

https://www1.nyc.gov/html/dot/downloads ... pt2019.pdf
סימן דלא ידע כלום, שבוחי.

אוועטאר
farshlufen
שר עשרים אלפים
תגובות: 21987
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג נובעמבער 16, 2007 8:26 am
לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק

תגובהדורך farshlufen » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 10:58 am

חעלעם!
צוגעלייגטע
PowerPoint Presentation1.jpg
PowerPoint Presentation1.jpg (256.14 KiB) געזעהן 1407 מאל
PowerPoint Presentation21.jpg
PowerPoint Presentation21.jpg (211.54 KiB) געזעהן 1407 מאל
סימן דלא ידע כלום, שבוחי.

ב שולם
שר חמש מאות
תגובות: 554
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך אפריל 18, 2018 8:25 pm

תגובהדורך ב שולם » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 11:01 am

כאפ נישט פינקלעך די פלאן... אבער עס איז זעכער אז דארט איז א כאאס וואס דאף געטוישט ווערן

אוועטאר
שאינו יודע
שר חמשת אלפים
תגובות: 5441
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג מארטש 24, 2011 1:27 pm

תגובהדורך שאינו יודע » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 11:43 am

וואס איז די שגעון פון מאכן א וואן וועי? ביז יעצט האט מען כאטש געהאט א חלק קארס מאכן א רעכטס ביי רויט איז געווען אביסל לייכטער
אז דו ווייסט נישט, רעד נישט!

אוועטאר
פליגל
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4457
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

BQE עקזיט 31 פלענער

תגובהדורך פליגל » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:00 pm

די טיפשות דערפון איז אז מען מיינט אז עס'ז טיפשות... ס'יז פשוט רשעות פארמאסקירט מיט זיכערקייט...
די לינקע דריי פון קענט אריין צו פענן איזמאן אפקומעניש איינס אין די סיטי, און דא גייט מען נאך הייסן די גאנצע טראפיק עס טאהן, און נאכדעם אויך מאכן די שארפע דריי צוריק ביים דענטיסט'ס קארנער...

און וואנעט זאלן די סקול באסעס אויפנעמען ביי בנין עסטרייכער?
נאט אייך א גרינע...


דממה דקה
שר האלפיים
תגובות: 2151
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג מאי 28, 2017 7:00 pm

תגובהדורך דממה דקה » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:08 pm

שאינו יודע האט געשריבן:וואס איז די שגעון פון מאכן א וואן וועי? ביז יעצט האט מען כאטש געהאט א חלק קארס מאכן א רעכטס ביי רויט איז געווען אביסל לייכטער

ווייט איז נאר א טו-וועי פאר די פאר גאסן, ביז דיוויזשאן איז א וואן וועי, און פון די הייוועי איז א וואן-וועי, עס איז נישט געווען זייער נוצבאר, און עס איז נישט געווען אזויפיל מענטשן וואס מאכן די רייט טורן, אויב באקומט מען ענגל פארקינג אנשטאט די טו-וועי איז עס גאנץ א גיטע דיעל.
נאר עס קען זיין אז אז מען וועט נישט קענען גיין פון וויליאמסבורג סטריט צו הופער, וועט זיין בעסער אז מען דרייט אויס די טרעפיק אויף הופער אויך אויף די פארקערטע וועג, וועט מן הסתם זיין בעסער פאר די מתפללים.

גראדע זעהט די גאנצע פלאן נישט אויס אזוי שלעכט.

איך האב דא אמאל פארגעשלאגן א לעזונג פאר די פלאשינג עקזיט, צו צוטיילן די טרעפיק האלב צו פארק עוועניוא, די שאלה איז צו די חברה האלטן ביים ארבעטן.

בסד
שר חמישים ומאתים
תגובות: 376
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אוקטובער 13, 2016 4:03 pm

תגובהדורך בסד » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:16 pm

farshlufen האט געשריבן:חעלעם!

שוין לאנג נישטא קיין Right turning lane אויף וויליאמסבורג סטריט... עס איז רעזערווירט פאר די פארלאזטע סיין.

בסד
שר חמישים ומאתים
תגובות: 376
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אוקטובער 13, 2016 4:03 pm

תגובהדורך בסד » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:18 pm

לאז אזוי ווי ביז יעצט. מאך א עקסטערע לייט פאר די עקזיט, און א עקסטערע לייט פאר וויליאמסבורג סטריט. (אזוי ווי די פלאשינג עקזיט). און נעם אוועק די פארלאזטע סיין פון די טורנינג לעין. והכל על מקומו יבא בשלום.

אוועטאר
farshlufen
שר עשרים אלפים
תגובות: 21987
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג נובעמבער 16, 2007 8:26 am
לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק

תגובהדורך farshlufen » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:20 pm

די חורבן וואס עס וועט אנמאכן פאר טראפיק וואס גייט צו ווייט ראסס וכו' איז שווער צו פאראויסשאצן, מען וועט פשוט ברויכן ציקולירן נאך א פאר בלאקן נאר צוצולייגן צום שוין אזוי אנגעלייגטן טראפיק.

גיי זיי מסביר פאר דעם חלום וואס האט געציילט די קארס אז עס איז א ריזיגע נפ"מ וועלכע טאג פון די וואך חודש און יאר ער איז דארט געזיצן און פונקטליך וועלכע שעות.
סימן דלא ידע כלום, שבוחי.

אוועטאר
farshlufen
שר עשרים אלפים
תגובות: 21987
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג נובעמבער 16, 2007 8:26 am
לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק

תגובהדורך farshlufen » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:25 pm

בסד האט געשריבן:לאז אזוי ווי ביז יעצט. מאך א עקסטערע לייט פאר די עקזיט, און א עקסטערע לייט פאר וויליאמסבורג סטריט. (אזוי ווי די פלאשינג עקזיט). און נעם אוועק די פארלאזטע סיין פון די טורנינג לעין. והכל על מקומו יבא בשלום.

זאגסט דאך אזוי ריכטיג.

דאס איז די בעסטע אפציע.

וועט מען דאך נישט האבן וואו צו אוועקשטעלן די דעספאוזעבל לעגאו שטעקעלעך..

איין מינוט, וואס איז מיט די בייק לעין פון ווייט? די חברה האבן אינגאנצן פארגעסן דערפון?
סימן דלא ידע כלום, שבוחי.

סקאראמוטשי
שר חמישים
תגובות: 75
זיך איינגעשריבען אום: מוצ"ש אוגוסט 24, 2019 10:52 pm

תגובהדורך סקאראמוטשי » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:28 pm

דממה דקה האט געשריבן:
שאינו יודע האט געשריבן:וואס איז די שגעון פון מאכן א וואן וועי? ביז יעצט האט מען כאטש געהאט א חלק קארס מאכן א רעכטס ביי רויט איז געווען אביסל לייכטער

ווייט איז נאר א טו-וועי פאר די פאר גאסן, ביז דיוויזשאן איז א וואן וועי, און פון די הייוועי איז א וואן-וועי, עס איז נישט געווען זייער נוצבאר, און עס איז נישט געווען אזויפיל מענטשן וואס מאכן די רייט טורן, אויב באקומט מען ענגל פארקינג אנשטאט די טו-וועי איז עס גאנץ א גיטע דיעל.
נאר עס קען זיין אז אז מען וועט נישט קענען גיין פון וויליאמסבורג סטריט צו הופער, וועט זיין בעסער אז מען דרייט אויס די טרעפיק אויף הופער אויך אויף די פארקערטע וועג, וועט מן הסתם זיין בעסער פאר די מתפללים.

גראדע זעהט די גאנצע פלאן נישט אויס אזוי שלעכט.

איך האב דא אמאל פארגעשלאגן א לעזונג פאר די פלאשינג עקזיט, צו צוטיילן די טרעפיק האלב צו פארק עוועניוא, די שאלה איז צו די חברה האלטן ביים ארבעטן.

די אויפטו פון אוועקנעמען דעם רעכטס איז אז די טוישן לעין מאכט אן אנלייגעניש, ווילן זיי עלימינירן דעם פראבלעם. אזוי פארשטיי איך פון די פארשלאפענע לינק. קוקט מען אויף די שטודיע מאפע, גאנצע 6 פון 1138 הייוועי קארס האבן געמאכט דעם רעכטס!

ווידער די לאקאלע קארס, זענען באלד די זעלבע צאל וואס גייען רעכטס ווי לינקס. פון די בילד קוקט אויס אז די א.ג. שטודיע איז פארגעקומען ווען דער פאליצייאישער קלאץ וואס בלאקירט דעם רעכטן לעין איז שוין/נאך דארט געווען.

איר אליינס זאגט אז די לעין ענדיגט זיך שפעטער.

העולה מכל הנ"ל אז די קארס וואס האבן זיך דארט איינגעדרייט זענען בעיקר מענטשן וואס וואוינען/ארבעטן דארט.

איינער וואס וואוינט אויף ראדני צווישן ווייט און קענט, וועט אדער מוזן קומען פון קליימער, אדער פארן קיין קענט, ראסס, ווייט, ראדני.

הקפות.


האקט

בסד
שר חמישים ומאתים
תגובות: 376
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אוקטובער 13, 2016 4:03 pm

תגובהדורך בסד » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:31 pm

farshlufen האט געשריבן:
בסד האט געשריבן:לאז אזוי ווי ביז יעצט. מאך א עקסטערע לייט פאר די עקזיט, און א עקסטערע לייט פאר וויליאמסבורג סטריט. (אזוי ווי די פלאשינג עקזיט). און נעם אוועק די פארלאזטע סיין פון די טורנינג לעין. והכל על מקומו יבא בשלום.

זאגסט דאך אזוי ריכטיג.

דאס איז די בעסטע אפציע.


נאך מער.
נעם אראף אביסל פון די בארג, אויף די לינקע זייט פון די עקזיט. לייג צו א לעין אין די עקזיט.
מאך א לעין רעכטס און גראד, און אײנס לינקס און גראד.
וועט העלפן אז ווער עס גייט לינקס אדער גראד, זאל נישט דארפן ווארטן פאר דער וואס גייט רעכטס, און אויך פארקערט.

און אויך וועט די BQE אפאטעמען פון די לאנגע ליין ארויסצופארן.

האקט.
לעצט פאראכטן דורך בסד אום מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:39 pm, פאראכטן געווארן 2 מאל סך הכל.

סקאראמוטשי
שר חמישים
תגובות: 75
זיך איינגעשריבען אום: מוצ"ש אוגוסט 24, 2019 10:52 pm

תגובהדורך סקאראמוטשי » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:34 pm

זיי שרייבן דאך דאס אויך אינעם פארגעשלאגענעם פלאן, דאס מאכט נאר שווערער די קשיא וואס זיי האבן קעגן דעם רעכטס.

אוועטאר
Think and Thank
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4547
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג ינואר 09, 2018 11:08 pm

תגובהדורך Think and Thank » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:44 pm

סקאראמוטשי האט געשריבן:
דממה דקה האט געשריבן:
שאינו יודע האט געשריבן:וואס איז די שגעון פון מאכן א וואן וועי? ביז יעצט האט מען כאטש געהאט א חלק קארס מאכן א רעכטס ביי רויט איז געווען אביסל לייכטער

ווייט איז נאר א טו-וועי פאר די פאר גאסן, ביז דיוויזשאן איז א וואן וועי, און פון די הייוועי איז א וואן-וועי, עס איז נישט געווען זייער נוצבאר, און עס איז נישט געווען אזויפיל מענטשן וואס מאכן די רייט טורן, אויב באקומט מען ענגל פארקינג אנשטאט די טו-וועי איז עס גאנץ א גיטע דיעל.
נאר עס קען זיין אז אז מען וועט נישט קענען גיין פון וויליאמסבורג סטריט צו הופער, וועט זיין בעסער אז מען דרייט אויס די טרעפיק אויף הופער אויך אויף די פארקערטע וועג, וועט מן הסתם זיין בעסער פאר די מתפללים.

גראדע זעהט די גאנצע פלאן נישט אויס אזוי שלעכט.

איך האב דא אמאל פארגעשלאגן א לעזונג פאר די פלאשינג עקזיט, צו צוטיילן די טרעפיק האלב צו פארק עוועניוא, די שאלה איז צו די חברה האלטן ביים ארבעטן.

די אויפטו פון אוועקנעמען דעם רעכטס איז אז די טוישן לעין מאכט אן אנלייגעניש, ווילן זיי עלימינירן דעם פראבלעם. אזוי פארשטיי איך פון די פארשלאפענע לינק. קוקט מען אויף די שטודיע מאפע, גאנצע 6 פון 1138 הייוועי קארס האבן געמאכט דעם רעכטס!

ווידער די לאקאלע קארס, זענען באלד די זעלבע צאל וואס גייען רעכטס ווי לינקס. פון די בילד קוקט אויס אז די א.ג. שטודיע איז פארגעקומען ווען דער פאליצייאישער קלאץ וואס בלאקירט דעם רעכטן לעין איז שוין/נאך דארט געווען.

איר אליינס זאגט אז די לעין ענדיגט זיך שפעטער.

העולה מכל הנ"ל אז די קארס וואס האבן זיך דארט איינגעדרייט זענען בעיקר מענטשן וואס וואוינען/ארבעטן דארט.

איינער וואס וואוינט אויף ראדני צווישן ווייט און קענט, וועט אדער מוזן קומען פון קליימער, אדער פארן קיין קענט, ראסס, ווייט, ראדני.

הקפות.


האקט

די עיקר חורבן קומט פון דעם וואס מען קען נישט טוישן לעינס ביז די לעצטע סעקונדע, וואס דאס מאכט אז ווען מען קומט אן דארט טוט זיך א לעין טוישעריי ווען די פון ווילי סטריט וואס ווילן זיך דרייען לינקס אויף ווייט שניידן אריין אין די קארס פון די עקזיט וואס וויל פארן גראד. די פשוט'סטע עצה וואלט לכאורה געווען מען זאל אונטערהייבן אביסל די עקזיט רעמפ עס זאל זיך טרעפן מיט וויליאמסבורג סטריט צוויי הונדערט פיס פריער, און 'נישט' מאכן קיין אויסגעצויגענע סאליד ליינס ביז'ן אלף השישי אריין, וועט מען קענען טוישן לעינס היבש פאר די אינטערסעקשאן, והכל על מקומו יבא בשלום.

די סיבה פארוואס זיי טוען דאס נישט איז לכאורה ווייל דער פאליס מיט די האלב אנמארקד קאר וועט מער נישט קענען כאפן קיין קרבנות דארט.

זאלן זיי אלע דערטרונקען ווערן אין טשאקלעט מילך.
“We choose truth over facts.”

Joe Biden, august 8, 2019

בסד
שר חמישים ומאתים
תגובות: 376
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אוקטובער 13, 2016 4:03 pm

תגובהדורך בסד » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:48 pm

בסד האט געשריבן:
farshlufen האט געשריבן:
בסד האט געשריבן:לאז אזוי ווי ביז יעצט. מאך א עקסטערע לייט פאר די עקזיט, און א עקסטערע לייט פאר וויליאמסבורג סטריט. (אזוי ווי די פלאשינג עקזיט). און נעם אוועק די פארלאזטע סיין פון די טורנינג לעין. והכל על מקומו יבא בשלום.

זאגסט דאך אזוי ריכטיג.

דאס איז די בעסטע אפציע.


נאך מער.
נעם אראף אביסל פון די בארג, אויף די לינקע זייט פון די עקזיט. לייג צו א לעין אין די עקזיט.
מאך א לעין רעכטס און גראד, און אײנס לינקס און גראד.
וועט העלפן אז ווער עס גייט לינקס אדער גראד, זאל נישט דארפן ווארטן פאר דער וואס גייט רעכטס, און אויך פארקערט.

און אויך וועט די BQE אפאטעמען פון די לאנגע ליין ארויסצופארן.

האקט.

ועוד י"ל.
ס'דא אסאך פלאץ ארויף צוריקען די סיידוואק (בעדפארד גארדאנ'ס פראפערטי?) און צולייגן א 3טע לעין, פאר א רעכטע טורנינג לעין, פאר וויליאמסבורג סטריט.

בסד
שר חמישים ומאתים
תגובות: 376
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אוקטובער 13, 2016 4:03 pm

תגובהדורך בסד » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:56 pm

Think and Thank האט געשריבן:[quote="]
די עיקר חורבן קומט פון דעם וואס מען קען נישט טוישן לעינס ביז די לעצטע סעקונדע, וואס דאס מאכט אז ווען מען קומט אן דארט טוט זיך א לעין טוישעריי ווען די פון ווילי סטריט וואס ווילן זיך דרייען לינקס אויף ווייט שניידן אריין אין די קארס פון די עקזיט וואס וויל פארן גראד. די פשוט'סטע עצה וואלט לכאורה געווען מען זאל אונטערהייבן אביסל די עקזיט רעמפ עס זאל זיך טרעפן מיט וויליאמסבורג סטריט צוויי הונדערט פיס פריער, און 'נישט' מאכן קיין אויסגעצויגענע סאליד ליינס ביז'ן אלף השישי אריין, וועט מען קענען טוישן לעינס היבש פאר די אינטערסעקשאן, והכל על מקומו יבא בשלום.
[/quote][/quote]


מען דארף גארנישט בויען. מאך נאך פלאשינג עקזיט. א עקסטערע לייט פאר די עקזיט, און א עקסטערע לייט פאר וויליאמסבורג סטריט.
גרינגסטע, שנעלסטע און מערסט אפעקטיווע לעזונג.

אלופי אדום
שר מאה
תגובות: 155
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך מאי 22, 2019 12:59 pm

תגובהדורך אלופי אדום » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 12:58 pm

ב שולם האט געשריבן:כאפ נישט פינקלעך די פלאן... אבער עס איז זעכער אז דארט איז א כאאס וואס דאף געטוישט ווערן

וואס איז אויך זיכער איז אויב מ'גייט ארבעטן וועט זיין א כאאס פאר א גאר לאנגע וויילע כידוע לדרייווערס, נעמט א ביישפיל פון קענט ווי מ'האט 'נאר' געוואלט אראפנעמען די סמענטענע שטיקלעך און עס נעמט שוין כמעט איין און א האלב יאר, טאטע זיסער טוישן רוכטונגען וועט מסתם נעמען אזא יאר צוויי, אזוי אז מ'וועט זיך בענקען נאך די אמאליגע ככאס!
פארוואס טראכט יעדער אנדערש פון מיר???????
פארוואס יעדער מ'לאכט?!?!?!?!

הערש לייב
שר העשר
תגובות: 33
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג יוני 20, 2017 5:21 pm

תגובהדורך הערש לייב » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 1:23 pm

אלופי אדום האט געשריבן:
ב שולם האט געשריבן:כאפ נישט פינקלעך די פלאן... אבער עס איז זעכער אז דארט איז א כאאס וואס דאף געטוישט ווערן

וואס איז אויך זיכער איז אויב מ'גייט ארבעטן וועט זיין א כאאס פאר א גאר לאנגע וויילע כידוע לדרייווערס, נעמט א ביישפיל פון קענט ווי מ'האט 'נאר' געוואלט אראפנעמען די סמענטענע שטיקלעך און עס נעמט שוין כמעט איין און א האלב יאר, טאטע זיסער טוישן רוכטונגען וועט מסתם נעמען אזא יאר צוויי, אזוי אז מ'וועט זיך בענקען נאך די אמאליגע ככאס!

מען וועט מוזן רעדן צו קאומאו דערוועגן....

אוועטאר
Think and Thank
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4547
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג ינואר 09, 2018 11:08 pm

תגובהדורך Think and Thank » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 2:53 pm

בסד האט געשריבן:
Think and Thank האט געשריבן:[quote="]
די עיקר חורבן קומט פון דעם וואס מען קען נישט טוישן לעינס ביז די לעצטע סעקונדע, וואס דאס מאכט אז ווען מען קומט אן דארט טוט זיך א לעין טוישעריי ווען די פון ווילי סטריט וואס ווילן זיך דרייען לינקס אויף ווייט שניידן אריין אין די קארס פון די עקזיט וואס וויל פארן גראד. די פשוט'סטע עצה וואלט לכאורה געווען מען זאל אונטערהייבן אביסל די עקזיט רעמפ עס זאל זיך טרעפן מיט וויליאמסבורג סטריט צוויי הונדערט פיס פריער, און 'נישט' מאכן קיין אויסגעצויגענע סאליד ליינס ביז'ן אלף השישי אריין, וועט מען קענען טוישן לעינס היבש פאר די אינטערסעקשאן, והכל על מקומו יבא בשלום.
[/quote][/quote][/quote]

מען דארף גארנישט בויען. מאך נאך פלאשינג עקזיט. א עקסטערע לייט פאר די עקזיט, און א עקסטערע לייט פאר וויליאמסבורג סטריט.
גרינגסטע, שנעלסטע און מערסט אפעקטיווע לעזונג.[/quote]

ריכטיג, אבער מאכן אן עקסטערע לייט קען טון דאס וואס עס האט געטון ביים פלאשינג עקזיט רעמפ פון בי קיו אי. נעמליך, מאכן א טרעפיק בעקאפ וואס זאל זיך ציען עטליכע גאסן. אויף די רעמפ שטערט עס געווענליך נאר די וואס ווילן ארויספארן, אבער אויף די גאסן קען עס פארקריפלען די טרעפיק אין גאנץ ווילי.
“We choose truth over facts.”

Joe Biden, august 8, 2019

יאנקעל פעדראטשיק
שר שלשת אלפים
תגובות: 3703
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך יולי 20, 2011 5:39 pm
לאקאציע: דארט

תגובהדורך יאנקעל פעדראטשיק » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 4:51 pm

קודם כל אפשר מאכט מען א עקסטערע אשכול פאר די נושא? נישט סתם אנפילן די ווילי אשכול מט דעם

יעצט אזוי, איינע פון פראבלעמען וואס דא איז דא איז די אנזעץ וואס די עקזיט מאכט אויף די הייוועי אליין, וואס דאס קען מען סאלווען מיטן אראפ נעמען די גראז אנגעהויבן שוין פון בעדפארד און מאכן לענגער די עקזיט לעין ווי דער עולם זאל זיך קענען אריינשטיפן און נישט דארפן זיך ארויסשטעקן, און מזאל לייגען א דיוויידער אדער פון סעמענט אדער אפילו שטעקעלעך וואס עמערדזשענסי אויטאס זאלן קענען אראפשמייסען אבער סתם אומגעדולד'יגע מענטשען וועלן זיך נישט קענען אריינכאפן
צוגעלייגטע
BQE 1.JPG
BQE 1.JPG (96.87 KiB) געזעהן 1937 מאל
BQE 2.JPG
BQE 2.JPG (137.67 KiB) געזעהן 1937 מאל

בסד
שר חמישים ומאתים
תגובות: 376
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אוקטובער 13, 2016 4:03 pm

תגובהדורך בסד » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 8:59 pm

Think and Thank האט געשריבן:
בסד האט געשריבן:
Think and Thank האט געשריבן:[quote="]
די עיקר חורבן קומט פון דעם וואס מען קען נישט טוישן לעינס ביז די לעצטע סעקונדע, וואס דאס מאכט אז ווען מען קומט אן דארט טוט זיך א לעין טוישעריי ווען די פון ווילי סטריט וואס ווילן זיך דרייען לינקס אויף ווייט שניידן אריין אין די קארס פון די עקזיט וואס וויל פארן גראד. די פשוט'סטע עצה וואלט לכאורה געווען מען זאל אונטערהייבן אביסל די עקזיט רעמפ עס זאל זיך טרעפן מיט וויליאמסבורג סטריט צוויי הונדערט פיס פריער, און 'נישט' מאכן קיין אויסגעצויגענע סאליד ליינס ביז'ן אלף השישי אריין, וועט מען קענען טוישן לעינס היבש פאר די אינטערסעקשאן, והכל על מקומו יבא בשלום.
[/quote][/quote][/quote]

מען דארף גארנישט בויען. מאך נאך פלאשינג עקזיט. א עקסטערע לייט פאר די עקזיט, און א עקסטערע לייט פאר וויליאמסבורג סטריט.
גרינגסטע, שנעלסטע און מערסט אפעקטיווע לעזונג.[/quote][/quote][/quote]
ריכטיג, אבער מאכן אן עקסטערע לייט קען טון דאס וואס עס האט געטון ביים פלאשינג עקזיט רעמפ פון בי קיו אי. נעמליך, מאכן א טרעפיק בעקאפ וואס זאל זיך ציען עטליכע גאסן. אויף די רעמפ שטערט עס געווענליך נאר די וואס ווילן ארויספארן, אבער אויף די גאסן קען עס פארקריפלען די טרעפיק אין גאנץ ווילי.[/quote]


קען זיין, אבער איך טראכט נישט אזוי.

ס'איז שוין דא א לייט. ווען ס'ווערט גרין טוט זיך א געשטיפעניש רעכטס און לינקס. און האלט אויף טרעפיק, ביז ס'ווערט צוריק רויט.
אז ס'וועט זיין עקסטער, וועט מען זיך קענען דרייען אן זיך שטופען. און ס'וועט גיין סאך שנעלער. מ'וועט פארן פון ווען ס'ווערט גרין, ביז ס'ווערט רויט.

סאוי די לייט איז נישט א צוגעלייגטע זאך, וואס גייט אפשטעלן די טרעפיק. ס'איז שוין יעצט דא. ס'פארט נאר נישט געשמירט ווען ס'איז גרין. ס'גייט פשוט מאכן אז ס'זאל פארן ווען ס'איז גרין.

אוועטאר
Think and Thank
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4547
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג ינואר 09, 2018 11:08 pm

תגובהדורך Think and Thank » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 9:08 pm

ביים עקזיט איז דאך אויך אלעמאל געווען א לייט. די טרעפיק ווערט פון דעם וואס צווישן איין גרין און די צווייטע דארף מען ווארטן עס זאל צוויי מאל ווערן רויט אנשטאט די ביז יעצטיגע איינמאל, וואס מיינט אז עס קומען צו דאפלט אזויפיל קארס בשעת'ן רויט ווי אמאל, און די גרין איז נישט גענוג זיי זאלן אלע דורכפארן, בלייבן בהכרח כאטש עטליכע קארס נאכאמאל ביים רויט. דארף מען אבער נאכאמאל ווארטן דאפלט ביז עס ווערט גרין, קומען צו נאכאמאל דאפלט אויטאס, און ביים נעקסטן מאל עס ווערט רויט בלייבן שוין דאפלט אזויפיל אויטאס שטעקן, וכו' וכו' וכו'.
אנהייב האבן זיי טאקע געמאכט גאר א קורצע גרין ביי אלע זייטן, אבער דאס האט געמאכט אז נאר פיר-פינף קארס האבן געקענט דורכפארן יעדעס מאל סיז געווען גרין... האט מען עס פארלענגערט, און עס איז וויאזוי עס איז.
“We choose truth over facts.”

Joe Biden, august 8, 2019

דממה דקה
שר האלפיים
תגובות: 2151
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג מאי 28, 2017 7:00 pm

תגובהדורך דממה דקה » מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 9:12 pm

בסד האט געשריבן:ס'איז שוין דא א לייט. ווען ס'ווערט גרין טוט זיך א געשטיפעניש רעכטס און לינקס. און האלט אויף טרעפיק, ביז ס'ווערט צוריק רויט.
אז ס'וועט זיין עקסטער, וועט מען זיך קענען דרייען אן זיך שטופען. און ס'וועט גיין סאך שנעלער. מ'וועט פארן פון ווען ס'ווערט גרין, ביז ס'ווערט רויט.

סאוי די לייט איז נישט א צוגעלייגטע זאך, וואס גייט אפשטעלן די טרעפיק. ס'איז שוין יעצט דא. ס'פארט נאר נישט געשמירט ווען ס'איז גרין. ס'גייט פשוט מאכן אז ס'זאל פארן ווען ס'איז גרין.

ווייט עוועניא מאכנדיג א לינקס איז אן אנגעזעצטע גאס סייווי, אינדערפרי און נאכמיטאג בלאקן די באסעס די טרעפיק, און ביינאכט ווען ס'איז דא חתונות מאכט קאנטינענטאל טרעפיק, איך מיין אז שיקן די טרעפיק צו קענט איז נישט אזא שלעכטע פלאן.

אזאמעשה
שר חמישים
תגובות: 64
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג אוקטובער 19, 2012 11:36 am

תגובהדורך אזאמעשה » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 12:40 am

דממה דקה האט געשריבן:
בסד האט געשריבן:ס'איז שוין דא א לייט. ווען ס'ווערט גרין טוט זיך א געשטיפעניש רעכטס און לינקס. און האלט אויף טרעפיק, ביז ס'ווערט צוריק רויט.
אז ס'וועט זיין עקסטער, וועט מען זיך קענען דרייען אן זיך שטופען. און ס'וועט גיין סאך שנעלער. מ'וועט פארן פון ווען ס'ווערט גרין, ביז ס'ווערט רויט.

סאוי די לייט איז נישט א צוגעלייגטע זאך, וואס גייט אפשטעלן די טרעפיק. ס'איז שוין יעצט דא. ס'פארט נאר נישט געשמירט ווען ס'איז גרין. ס'גייט פשוט מאכן אז ס'זאל פארן ווען ס'איז גרין.

ווייט עוועניא מאכנדיג א לינקס איז אן אנגעזעצטע גאס סייווי, אינדערפרי און נאכמיטאג בלאקן די באסעס די טרעפיק, און ביינאכט ווען ס'איז דא חתונות מאכט קאנטינענטאל טרעפיק, איך מיין אז שיקן די טרעפיק צו קענט איז נישט אזא שלעכטע פלאן.

בד"וו גוגל מעפס ווען כ'קום אראל פון bqe צו גיין צו בעדפארד וואלאבאוט שיקט ער מיך אייביג צי קענט עוו און דערנאך א לינקס אויף וואלאבאוט. ער מיידט אויס ווייט עוו.


צוריק צו “אידישע און וועלטליכע נייעס”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: יישר כח, שכל טוב און 35 געסט