ראוט 32 און רוט 17 [I86] וואודבערי איבערבוי

[צו געזונט]

די ראונד-ע-באנד פון און צו קרית יואל און וואדבארי קאממאנס איז שוין אפען! דאס מיינט מקען אנקומען פון קרית יואל צו די מאלל אין געציילטע מינוטן און אן ווארטן אויף א לייט אדער זיצען אין טרעפיק

אין אנדערע ווערטער די ב״ב וועט נישט טראכטן קיין צוויי און גיין צו די מאלל ותוצאותיו מי ישירנו! גיוואלדדדדדד

ביי מיר האלט עס שוין אז זי "טראכט שוין נישט"...
עס איז געפארען געשמירט פון די מאלל ארויס. א זייטיגען ארויסגאנג צום סטעיט פאליס ראוד

[yoy]

די ראונד-ע-באנד פון און צו קרית יואל און וואדבארי קאממאנס איז שוין אפען! דאס מיינט מקען אנקומען פון קרית יואל צו די מאלל אין געציילטע מינוטן און אן ווארטן אויף א לייט אדער זיצען אין טרעפיק

אין אנדערע ווערטער די ב״ב וועט נישט טראכטן קיין צוויי און גיין צו די מאלל ותוצאותיו מי ישירנו! גיוואלדדדדדד

the price for a local car service will be low

[קרייסלער]

די ראונד-ע-באנד פון און צו קרית יואל און וואדבארי קאממאנס איז שוין אפען! דאס מיינט מקען אנקומען פון קרית יואל צו די מאלל אין געציילטע מינוטן און אן ווארטן אויף א לייט אדער זיצען אין טרעפיק

אין אנדערע ווערטער די ב״ב וועט נישט טראכטן קיין צוויי און גיין צו די מאלל ותוצאותיו מי ישירנו! גיוואלדדדדדד

the price for a local car service will be low

נע צוריק גייט א קאזע

[צייט שטיפער]

טרענספארטעישן איז דען אראפ ווען די געז איז צוריק אראפ?

[לייטער]

שוין אפען די ראונד אבאויט, מען קען שוין נישט מאכן קיין לינקס פון 32 צי נינינגער סטעיט פאליס ראוד, נאר דורך זיך ארומדרייען אויפן ראונד אבאויט אנציקימען צי קרית יואל( אויף די סיין שטייט קרית יואל )

[yoy]

שוין אפען די ראונד אבאויט, מען קען שוין נישט מאכן קיין לינקס פון 32 צי נינינגער סטעיט פאליס ראוד, נאר דורך זיך ארומדרייען אויפן ראונד אבאויט אנציקימען צי קרית יואל( אויף די סיין שטייט קרית יואל )

the buses are having a major job to make this די ראונד אבאויט

[Mister]

שוין, האמער זוכה געװען צו זעהן אן אומװאוסענדער דרייװער - װאס װאו עס קיקט אויס האט אין זיין לעבען קיין ראנדאבאוט נאכנישט געזעהן - זיך אריינגעדרייט אויף די פארקערטע ריכטונג אויף נינינגער ראוד, װאס הייסט?! ער װיל יעצט ארויס פארען צום 32... נישט אַריין צום מאלל....

[nmi]

כ'בין לעצטענס דארטן אדורך געפארן, ס'איז נישט עפעס שרעקלעך שמאל ווי מ'מאכט עס. שמאל איז עס אבער מ'האט שוין געהערט אזאנס

[יוד אלף]

the buses are having a major job to make this די ראונד אבאויט

יאפס שלעכט דיזיינד פאר קאמערשאל, א קאר קען זיך דארט דרייען ב"ה.
זאג פאר קאומא ער קען פארגעסן פון ווערן פרעזידענט

[yoy]

the buses are having a major job to make this די ראונד אבאויט

יאפס שלעכט דיזיינד פאר קאמערשאל, א קאר קען זיך דארט דרייען ב"ה.
זאג פאר קאומא ער קען פארגעסן פון ווערן פרעזידענט

ער איז דארט אין 3 מינוט

[טעם וריח]

א מים דיזעסטער פון א ראונדעבאוט!
כבין יעצט דורכגעפארן א טאנקיר טרעילאר איז געווען פארענט פון מיר ער איז געווען אויפן סיידוואלק געהעריג!!

[לעיקוואד]

אויסגעקומען צו נוצן די וועג היינט, קוקט אויס געמאכט ערגער די טרעפיק. אפילו איך פארשטיי אז מען קען נישט ברענגען א ראי' פון יעצט אבער אן אויסקוק קען מען האבן בערך.
די קארן וואס ווילן פארן פון די טרואוועי צו לארקין, וועלן יעצט דארפן מאכן א לייט און צוויי סירקלס, אנשטאט איין לייט, ווי אויך איז נישט דא געהעריגע סיינס פאר עס.
זעה איך נישט פארוועם עס העלפט דא? די אידן וואס ווילן פארן קיין קרית יואל דארפן פונקט אזוי ווארטן אויף א לייט פלאס די סירקל און צוויי ראונדעבאוטס.
אנפאנג האב איך געמיינט אז זיי גייען צוטיילן די עקסיט מאכן איין עקסיט למשל A פאר די וואודבערי מאלל און די קארס וואס ווילן גיין צו 32 נארט און נאך די אווערפעס מאכן אן עקסיט B פאר קרית יואל און קארס צו לארקין זייט.
קען זיין אז איך מיסס עפעס דא.

[מזל מידיע]

בס"ד

וואס הייסט, פון טרואוועי צו לארקין? א שטארקע לינקס גלייך ביים רעמפ צום 32, לינקס, מ'פארט אביסל און מ'האלט זיך רעכטס, ביז'ן רעכטס צו וואלמארט.

און דאס איז דאך איינס פון די הויפט קונצן פונעם דיימאנט אויסשטעל, אז ביים ארויסקומען פון טרואוועי קען מען מאכן סיי א שטארקע רעכטס, און סיי א שטארקע לינקס, און אויף ביידע וועגן "נישט" אריינהאקן אין די לויפנדע טרעפיק פון די פארקערטע ריכטונג (אזוי ווי פריער ביים לינקס צו לארקין זייט).

חוץ אויב איינער וויל מאכן א שארטקאט פון אדורפארן די 32, טונעל, ראונדעבאוט, די גאנצע סטעיט פאליס ראוד און לייט, אווערפעס און לייט, און דארטן אנקומען צו לארקין.

[nmi]

Wow.שיין לאנג נישט געזעהן א אשכול וואס ס'דרייען זיך איבער 120 ניקס אויף איין מאל

[גאלדגרוב]

אריינצופארן פון די 32 סאוט, און פון עקזיט 131 אויפן 17 eastbound, צום נינינדזשער רד. איז אנשטאט מאכן א לינקס אויפן 32 צו נינינדזשער רד, פארט מען ארויס רעכטס אראפ צו א ראונדאבאוט, און דאן אונטער די נייע אנדערפעס צום צווייטן ראונדאבאוט צו נינינדזשער רד. איינער כאפט?

[לעיקוואד]

בס"ד

וואס הייסט, פון טרואוועי צו לארקין? א שטארקע לינקס גלייך ביים רעמפ צום 32, לינקס, מ'פארט אביסל און מ'האלט זיך רעכטס, ביז'ן רעכטס צו וואלמארט.

און דאס איז דאך איינס פון די הויפט קונצן פונעם דיימאנט אויסשטעל, אז ביים ארויסקומען פון טרואוועי קען מען מאכן סיי א שטארקע רעכטס, און סיי א שטארקע לינקס, און אויף ביידע וועגן "נישט" אריינהאקן אין די לויפנדע טרעפיק פון די פארקערטע ריכטונג (אזוי ווי פריער ביים לינקס צו לארקין זייט).

חוץ אויב איינער וויל מאכן א שארטקאט פון אדורפארן די 32, טונעל, ראונדעבאוט, די גאנצע סטעיט פאליס ראוד און לייט, אווערפעס און לייט, און דארטן אנקומען צו לארקין.

לויט ווי אזוי איך האב געזען, ווען מען קומטנארויס פון די טראוועי קען מען נאר מאכן א רעכטס אויף די 32.

[בינע'ך ביזי]

בס"ד

וואס הייסט, פון טרואוועי צו לארקין? א שטארקע לינקס גלייך ביים רעמפ צום 32, לינקס, מ'פארט אביסל און מ'האלט זיך רעכטס, ביז'ן רעכטס צו וואלמארט.

און דאס איז דאך איינס פון די הויפט קונצן פונעם דיימאנט אויסשטעל, אז ביים ארויסקומען פון טרואוועי קען מען מאכן סיי א שטארקע רעכטס, און סיי א שטארקע לינקס, און אויף ביידע וועגן "נישט" אריינהאקן אין די לויפנדע טרעפיק פון די פארקערטע ריכטונג (אזוי ווי פריער ביים לינקס צו לארקין זייט).

חוץ אויב איינער וויל מאכן א שארטקאט פון אדורפארן די 32, טונעל, ראונדעבאוט, די גאנצע סטעיט פאליס ראוד און לייט, אווערפעס און לייט, און דארטן אנקומען צו לארקין.

לויט ווי אזוי איך האב געזען, ווען מען קומטנארויס פון די טראוועי קען מען נאר מאכן א רעכטס אויף די 32.

דאס איז לכאורה נאר טעמפערערי, ווען ס'גייט זיין פערטיג וועט מען זיך קענען דררייען לינקס.

איך וואלט געראטן קאומאו אז ווען מ'ענדיגט אינגאנצען, זאל מען אנהויבן א נייע פראדזשעקט צוריק צו מאכן אלעס אזויווי פארדעם, והכל על מקומו יבא בשלום...
(כ'האב היינט צופרי מיטגעהאלטן ווי א טרעקטאר טרעילאר איז געבליבען סטאק אינעם ראונד-אבאוט)

[שואלכענין]

אויב בלייבן שטעקן טרעילארס, דאן זעען זיי דעם פראבלעם, און וועלן עס אויסברייטערן. שלאפט רואיג חברה.

[מזל מידיע]

בס"ד

איך וואלט געראטן קאומאו אז ווען מ'ענדיגט אינגאנצען, זאל מען אנהויבן א נייע פראדזשעקט צוריק צו מאכן אלעס אזויווי פארדעם, והכל על מקומו יבא בשלום...
(כ'האב היינט צופרי מיטגעהאלטן ווי א טרעקטאר טרעילאר איז געבליבען סטאק אינעם ראונד-אבאוט)

למעשה, קאומא האט טאקע אראנדזשירט דעם פראיעקט אלס פרעזענטאציע פון זיין "הענדס אן" מהלך, צו ערלעדיגן זאכן טשיק-טשאק, ווי די קאומא בריק, קאסקיאסקאו, וכו', און פון אלבאני קומט שטארקע טרייב קראפט עס צו ענדיגן און ווייזן אז די דיימאנד אויסשטעל קען ארבייטן.
אבער דער פלאן איז געווען דאס צו נוצן קעגן טראמפ, מיט קאומא אלס פיינער אינפראסטרוקטור פרעזידענט קאנדידאט אין 20', אבער ער האט געזאגט אז אויב ביידען לויפט וועט ער אויסווארטן נאך פיר יאר. ממילא פיר אויס...

[Mister]

איך װאלט געראטן יעדער זאל געבען א װאך צװיי ביז זאכן ענדיגען זיך מסדר זיין פאר מהייבט אן דן צו זיין אויב סאיז יא אדער נישט געלונגען די פראזשעקט, מקען נאך נישט זעהן אלעס בשעת מריקט נאך ארום לעינס רעכטס אין לינקס. (טרעילערס פראבלעם אפשר יא)

[ממה נפשך]

א דורכפאל פון א דעזיין!
היינט איז מען שוין אפיציעל געפארן אויף די ראונדעבאוט, קיין טרעילער פיט נישט דארט, א באס ווענד זיך, למשל די 6:15 באס איז ארויפגעפארן אויפן סעמענט, די 8:15 באס האט עס געמאכט אויפן האר, וכו׳

You bet! כהאב קיין אהנונג וואס זייער חשבון איז געווען!
שרעקליך שמאל!

די גאווערמענט האט דאך נישט קיין קאנקורענץ. צומאל מאכן זיי טעותים.

פארדעם איז דא אזא זאך וואס הייסט "פובליק הירינג" אדער "פובליק קאמענטינג" (עפעס אזוי) וואו מ'הערט וואס די אפעקטירטע האבן צוצולייגן, וואס אסאך מאל האבן די אינדזשענירן בכלל נישט געטראכט אין יענעם ריכטונג.

און דא איז עס נישט געווען.

[קרייסלער]

סקוקט אויס ווי א פיינער פראיעקט ברייטערע לעינס, צו געלייגטע ליינס, סיידוואלקס, לעקטערס וכו׳
ועולה על כולנה פארקיווערט די טרעפיק פון און צו די מאל די מערסטע וואס איז שייך ווי לדוגמא די טונעל פון פאלם טרי גראד צום מאלל, דאס נעמט אוועק זייער אסאך טרעפיק פונעם 32

[farshlufen]

אין די פעדעראלע הייוועי דעזיין ביכער איז פארהאן פונקטליכע גיידליינס פאר די מינימום טוירנינג פעט און די ברייט פון די לעינס, קוקט אויס אז די אינדזשענירן [אדער דער קאמפיוטער פראגראם] האבן בכוונה פארקוקט אויף די ריכטיגע דעזיין וויהיקל כדי צו רעדוצירן ספיד.

זעהט:
AASHTO Green Book
און:
DIVERGING DIAMOND INTERCHANGE Informational Guide

[לעיקוואד]

סקוקט אויס ווי א פיינער פראיעקט ברייטערע לעינס, צו געלייגטע ליינס, סיידוואלקס, לעקטערס וכו׳
ועולה על כולנה פארקיווערט די טרעפיק פון און צו די מאל די מערסטע וואס איז שייך ווי לדוגמא די טונעל פון פאלם טרי גראד צום מאלל, דאס נעמט אוועק זייער אסאך טרעפיק פונעם 32

איך גלייב אז פאלם טרי טרעפיק גייט בעיקר צו און פון די טראוועי, לכאורה איז די וואודבערי קאמאן טרעפיק פון ק"י א קליינע פראצענט, (קען זיין איך בין זיך טועה אין דעם). בעיקר איז די וואודבערי קאמאן טרעפיק אויך פון און צי די טראוועי.

לכאורה וואלטן זיי ווען געדארפט מאכן א וועג פון רט 32 נאכדעם וואס די וואודבערי און ק"י טרעפיק זענען שוין אויף די 32 אריין צי די 17/טראוועי אדער דורך א סירקל אדער א אווערפעס און נישט דארפן ווארטן פאר די לייט, וואס לויט ווי עס איז מסתבר מאכט די לייט די עיקר טרעפיק בעק אפ.
אויף די וועג צו די מאל, דארף ווען זיין איין לעין גראד צו די מאל, און צו ק"י אן א לייט דורך א אנדערפעס אונטער די רט 32, און מען זאל אויך נוצן די אנדערפעס צו די רט 32 צי לארקין דורך א סירקל, אזוי איינשפארנדיג די לייטס.

[הרים כדונג]

קיקט אויס ווי מען גייט שוין עפענען די 2 ראונד אבאויט אנציקימען צי קרית יואל
מערקט די סיינס פאר די נייע ראוד סשטייט '' קרית יואל ''

איינער קען ברענגען א קלארערע בילד פון די סיין "Nininger Rd. Kiryas Joel?
היינט געלייגט. היסטאריע! ערשטע מאל אז א גרינע דירעקשאן סיין זאל ארויסשרייבן קרית יואל.
היינט דינסטאג האט מען טאקע פארקירעוועט נינינדזשער רד. אויפן ריכטונג פון רט. 32 צום ראונדאבאוט. לכאורה גייט די נייע אנדערפעס אונטערן 32 געעפנט ווערן גאר בקרוב

דעם בילד דא איז נאך פון פאריגע וואך, יעצט ליגט שוין דער סיין אויף א אנדערע פלאץ ביים ארויסקומען פונם קליינעם אנדערפעס טונעל קומענדיג פון רט. 32 ממש פארן ראונדעבאוד מיט א גראדע עראו. וויבאלד ס'איז שוין אפן און עפעקטיוו. אדרבה ווער ס'האט א אפדעיטעד בילד, ארויף דערמיט